Kompresor v čerpacej stanici vodíka je jedným z kľúčových zariadení. Nasledujú bežné poruchy a ich riešenia:
Jedna, mechanická porucha
1. Abnormálne vibrácie kompresora
Analýza príčin:
Uvoľnenie základových skrutiek kompresora vedie k nestabilnému základu a vibráciám počas prevádzky.
Nerovnováha rotujúcich komponentov vo vnútri kompresora (ako je kľukový hriadeľ, ojnica, piest atď.) môže byť spôsobená opotrebovaním komponentov, nesprávnou montážou alebo vniknutím cudzích predmetov.
Podpera potrubného systému je neprimeraná alebo je napätie v potrubí príliš vysoké, čo spôsobuje prenos vibrácií na kompresor.
Spôsob manipulácie:
Najprv skontrolujte kotviace skrutky. Ak sú uvoľnené, utiahnite ich kľúčom na predpísaný krútiaci moment. Zároveň skontrolujte, či nie je základ poškodený, a ak je nejaké poškodenie, malo by sa včas opraviť.
V situáciách, keď sú vnútorné rotujúce komponenty nevyvážené, je potrebné kompresor vypnúť a rozobrať na kontrolu. Ak ide o opotrebovanie komponentov, napríklad opotrebovanie piestnych krúžkov, mal by sa vymeniť piestny krúžok; ak je montáž nesprávna, je potrebné komponenty správne zložiť; ak sa do kompresora dostanú cudzie predmety, dôkladne ich vyčistite.
Skontrolujte podopretie potrubného systému, pridajte potrebnú podopretie alebo upravte polohu podopretia, aby ste znížili namáhanie potrubia na kompresor. Na izoláciu prenosu vibrácií medzi potrubím a kompresorom možno použiť opatrenia, ako sú tlmiče nárazov.
2. Kompresor vydáva abnormálne zvuky
Analýza príčin:
Pohyblivé časti vo vnútri kompresora (ako sú piesty, ojnice, kľukové hriadele atď.) sú silne opotrebované a medzery medzi nimi sa zväčšujú, čo má za následok zvuky pri náraze počas pohybu.
Vzduchový ventil je poškodený, napríklad sa zlomila pružina vzduchového ventilu, zlomila sa doska ventilu atď., čo spôsobuje abnormálny zvuk počas prevádzky vzduchového ventilu.
Vo vnútri kompresora sa nachádzajú uvoľnené komponenty, ako sú skrutky, matice atď., ktoré počas prevádzky kompresora spôsobujú vibrácie.
Spôsob manipulácie:
Ak existuje podozrenie na opotrebovanie pohyblivých častí, je potrebné vypnúť kompresor a zmerať vôle medzi jednotlivými komponentmi. Ak vôľa presahuje stanovený rozsah, opotrebované časti by sa mali vymeniť. Napríklad, ak je vôľa medzi piestom a valcom príliš veľká, vymeňte piest alebo vymeňte piest po vyvŕtaní valca.
V prípade poškodených vzduchových ventilov by sa mal poškodený ventil rozobrať a vymeniť za nové komponenty ventilu. Pri inštalácii nového vzduchového ventilu sa uistite, že je správne nainštalovaný a že otváranie a zatváranie ventilu je flexibilné.
Skontrolujte všetky skrutky, matice a ostatné upevňovacie komponenty vo vnútri kompresora a dotiahnite všetky uvoľnené časti. Ak sa na komponente zistí akékoľvek poškodenie, napríklad posunutie skrutiek, mal by sa komponent vymeniť za nový.
Dva, Porucha mazania
1. Tlak mazacieho oleja je príliš nízky
Analýza príčin:
Porucha olejového čerpadla, ako napríklad opotrebovanie prevodovky a poškodenie motora, môže spôsobiť poruchu olejového čerpadla a nedostatočný tlak oleja.
Olejový filter je upchatý a odpor sa zvyšuje, keď mazací olej prechádza olejovým filtrom, čo spôsobuje pokles tlaku oleja.
Regulačný ventil tlaku oleja nefunguje správne, čo spôsobuje, že tlak oleja sa nedá nastaviť na normálny rozsah.
Spôsob manipulácie:
Skontrolujte prevádzkový stav olejového čerpadla. Ak je ozubené koleso olejového čerpadla opotrebované, je potrebné vymeniť olejové čerpadlo. Ak motor olejového čerpadla nefunguje správne, opravte alebo vymeňte motor.
Vyčistite alebo vymeňte olejový filter. Pravidelne udržiavajte olejový filter a na základe stupňa zanesenia filtra sa rozhodnite, či ho po vyčistení budete naďalej používať alebo ho vymeníte za nový.
Skontrolujte regulačný ventil tlaku oleja a opravte alebo vymeňte chybný regulačný ventil. Zároveň je potrebné skontrolovať, či je snímač tlaku oleja presný, aby sa zabezpečila spoľahlivosť zobrazenej hodnoty tlaku oleja.
2. Teplota mazacieho oleja je príliš vysoká
Analýza príčin:
Poruchy chladiaceho systému mazacieho oleja, ako napríklad upchaté vodovodné potrubia v chladiči alebo porucha chladiacich ventilátorov, môžu spôsobiť, že mazací olej nebude správne chladiť.
Nadmerné zaťaženie kompresora vedie k nadmernému teplu generovanému trením, čo následne zvyšuje teplotu mazacieho oleja.
Spôsob manipulácie:
V prípade porúch chladiaceho systému, ak sú vodovodné potrubia chladiča upchaté, je možné na odstránenie upchatia použiť chemické alebo fyzikálne metódy čistenia. Ak chladiaci ventilátor nefunguje správne, opravte alebo vymeňte ho. Zároveň skontrolujte, či obehové čerpadlo chladiaceho systému funguje správne, aby sa zabezpečila normálna cirkulácia mazacieho oleja v chladiacom systéme.
Keď je kompresor preťažený, skontrolujte parametre, ako je vstupný tlak, výstupný tlak a prietok kompresora, a analyzujte príčiny preťaženia. Ak ide o procesný problém počas hydrogenácie, ako napríklad nadmerný prietok hydrogenácie, je potrebné upraviť procesné parametre a znížiť zaťaženie kompresora.
Tri, Porucha tesnenia
Únik plynu
Analýza príčin:
Tesnenia kompresora (ako sú piestne krúžky, upchávky atď.) sú opotrebované alebo poškodené, čo spôsobuje únik plynu z vysokotlakovej strany na nízkotlakovú stranu.
Nečistoty alebo škrabance na tesniacom povrchu poškodili tesniaci výkon.
Spôsob manipulácie:
Skontrolujte opotrebovanie tesnení. Ak je piestny krúžok opotrebovaný, vymeňte ho za nový. V prípade poškodených upchávok vymeňte upchávky alebo ich tesniace materiály. Po výmene tesnenia sa uistite, že je správne nainštalované a vykonajte skúšku tesnosti.
V prípade nečistôt na tesniacom povrchu ich očistite. Ak sú na ňom škrabance, opravte alebo vymeňte tesniace komponenty podľa ich závažnosti. Menšie škrabance je možné opraviť brúsením alebo inými metódami, zatiaľ čo závažné škrabance vyžadujú výmenu tesniacich komponentov.
Čas uverejnenia: 1. novembra 2024